F-14的机头略微向下倾斜，这种设计能有效提升飞行员的视野。机舱采用前后纵列的座位布局，飞行员坐在前面，雷达截获官（RIO）则坐在后面。机背以小角度向后延伸，最终与主机身平行。机身两侧的进气口采用了当时流行的斜切矩形设计，并配备二元进气道，旨在提高飞机的大迎角性能。从侧面看，F-14的机身呈现出一个拉直的S形，再加上独特的翼套和可调后掠的机翼，构成了其标志性的外形。
AWG-9的操作由后座
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